ARC Europe

Смяната на сезоните край Северния Атлантик (което включва прилежащите морета!) има различно значение за моряците спрямо всички останали. Началото на лятото в умерените ширини на Северното полукълбо означава няколко неща:

В Средиземноморието предстоят няколко прекрасни месеца за плаване
В Карибите (както и в тропиците въобще) нараства заплахата на ураганите

Ново - етап 1 с бонус мили

Имате възможност да удължите първия етап с плаване от Гваделупа до Тортола. Тръгване на 28 април без допълнително оскъпяване.

За повечето яхти, които не „почиват“ зимата, това е свързано с миграцията на североизток. Това е и най-удобният момент за яхтсмените от Източното крайбрежие на САЩ, които са решили да посетят Европа. Тук идва „ARC Europe“.

Пресичането на океана е нещо голямо – особено за хората, свикнали на дневни и едноседмични плавания в относителния уют на „половин-един ден до удобна марина или закътан залив“. Затова за мнозина е по-добре да го направиш с още лодки наоколо, някой да те подготви, да ти даде насоки за маршрут и екипировка, да те следи на тракер. Тук идва „ARC Europe„.

Празничната атмосфера, предварително уредените марини, пък ако щете и тържествеността за някои са щрих, за други – специално търсено преживяване. За по-цинично настроените – в крайна сметка мигрира се със стадото, нали. И тук идва „ARC Europe“.

„ARC Europe“ е съчетание от регата, организирано преминаване, празнуване. Стартира от Карибите (с алтернативен старт в САЩ) и стига до Португалия. Провежда се от World Cruising Club.

Как да се включа

Да, точно така – през тази, 2019 г, има възможност да се включиш. Първото изискване обаче е да се въоръжиш с още малко търпение и да продължиш четенето.

Какво ме очаква

В Северното полукълбо плаването на изток през Атлантика е по-предизвикателната посока. Маршрутът е разделен на етапи. Голяма част от първия етап – от Тортола (Британски Вирджински острови) до Бермуда – е вероятно да предложи предизвиктелни условия от метеорологична гледна точка. В тази посока са често срещани насрещните ветрове със съпътсващите постоянен крен и клатене – все условия, които макар и познати на ползващите софийските маршрутки, тук ще продължат дни наред. Следващите етапи са непредвидими като време, но най-вероятно ще трябва да се премине през няколко бури, типични за умерените ширини. Съответно температурите може да са по пролетно ниски, а вие да сте мокри през това време.

Ако горното не ви е уплашило – ще се откъснете в непозната за повечето хора степен от цивилизацията и обичайното ежедневие. Ще видите приказни гледки, ще управлявате яхта, ще научите много за ветроходството, ще участвате в празнуването по пристанищата, ще се запознаете с нови хора…

Коя е яхтата, кой е шкиперът

Яхтата е „Океанис„, с която плавахте минали години в района на Черно, Егейско и Йонийско море. Същото „Бенето 58“, с което прекосихте Средиземно море и стигнахте до Канарите през есента на 2018 г. (Ако случайно сте пропуснали тези моменти – разгледайте тук). Лодката е тази, на която все още можете да се качите още през зимните месеци, за да се насладите на карибското слънце, коктейлите, прозрачната тюркоазена вода и морски живот с изобилие далеч превъзхождащо това на околните морета. (Ако ви изкушава – вижте тук).

Лодката е типичен луксозен круизер (говорим за лукс за хората, които познават вече ветроходните яхти – мястото е много повече от типичното, но все пак в контекста на ветроходството). С други думи очаквайте комфорт и чувство за сигурност в значително по-висока степен, отколкото при повечето ви съперници. В същото време знайте, че жертвате скорост и спортни постижения.

Шкиперът е отново Диан Зайков. „Океанис“ успя да направи всичко гореизброено благодарение на неговия опит и умения.

Българският екипаж през океана по време на победното плавана на ARC2105. Представяме Училище по ветроходство с Михаил Копанов — Дидо снима по време на победното плаване на „Фурия“ на ARC2015. Виждат се Михаил Копанов и Румен Котов.

Етапите

Етап 1 – Нани кей марина, Тортола, Британски Вирджински острови – Бермуда, 04 май 2019г.; 845 м.м.
Етап 2 – Бермуда – Орта, Файал, Азори; 15 май 2019г.; 1800м.м
Азори круиз (Файал, Тершейра, Сао Мигел, Санта Мария), 01 юни
Етап 4 – Санта Мария, Азори – Лагос, Португалия; 8 юни; 820м.м.
Церемония по награждаване: Лагос, Португалия – 16 юни

Условия за участие

Местата са ограничени. Възможно е участие в отделен етап или цялото състезание. Ако желаеш да се включиш и смяташ, че ще се справиш (да си екипаж, а не „турист“), изпрати ни кратка справка за теб и ветроходния ти опит. Можеш да добавиш и линк с ФБ профил, ако ползваш. Не е нужно всеки да знае и може много, но шкиперът иска да е уверен, че във всеки етап има хора, на които да разчита. За всички останали иска сам да може да прецени доколко са подходящи. Очакваме заявката ти на dobrin.todorov@vetrohodstvo.com, откъдето ще препращаме към Дидо.

Цената към S/Y Oceanis е 1200 евро за цялото състезание и 500 евро за 1 етап.

Отделно се плащат:

Такса за лодката към World Cruising Club. Таксата е в размер на 720 паунда с включената отстъпка от участието в ARC 2018. Таксата ще бъде разделена по равно между екипажа на всички етапи.
Индивидуална такса за участник към World Cruising Club (300 паунда за цялото състезание, или 125 паунда за етап)
Пари за храна (ще бъдат уточнени на място – порядък: 150 евро за етап).
Евентуално пристанищни такси, ако има дължими извън включеното в пакета към състезанието – разделени между хората от екипажа в съответния етап.
Ползване на сателитен телефон (подробности в кореспонденцията със заявилите желание за участие).
Самолетни билети – както ги намерите. Допълнителна информация колко предварително трябва да сте на място. Евентуално ще се наложат 1-2 нощувки на хотел.